)
)
Vaji motorik
Jo çdo vaj është i njëjtë – vaji i vërtetë është si një komponent i lëngshëm që rimbush dhe mbron motorin tuaj dhe lejon performancën maksimale. Zbuloni këtu se çfarë funksioni kanë dy vajrat e rëndësishëm 0W-20 dhe 0W-30 dhe cila është zgjedhja e duhur kur ndërroni vajin.
Shërbimi i naftës Volkswagen
Një pushim i shkurtër për një jetëgjatësi të gjatë të motorit.
Zgjatni jetën e motorit tuaj me një shërbim vaji Volkswagen.
Ne ndryshojmë vajin e motorit, filtrat dhe guarnicionet me njohuritë tona si prodhues. Ne përdorim vetëm vajra motori dhe pjesë që janë zhvilluar posaçërisht për Volkswagen-in tuaj.
Jeta e gjatë III FE
Vaji origjinal i motorit Volkswagen me performancë të lartë
LongLife III zgjat intervalet e ndërrimit: i zhvilluar posaçërisht për motorët me benzinë dhe naftë me filtra grimcash nafte.
- E përkryer për Volkswagen-in tuaj: Për motorët e miratuar me standardet VW 504.00 dhe 507.00.
- Kursimi i karburantit: Më shumë efikasitet përmes më pak fërkimit – gjithashtu zgjat jetën e motorit.
- Zgjeroni intervalet e ndryshimeve: Për shkak të stabilitetit afatgjatë, përmbajtjes së reduktuar të hirit dhe indeksit të viskozitetit 0W-30.
- Nuk kërkon asnjë aditiv shtesë: Aditivët e mbajnë motorin të pastër dhe parandalojnë formimin e llumit të vajit.
Jeta e gjatë IV FE
Vaji origjinal i motorit Volkswagen me performancë të lartë
LongLife IV plotëson të gjitha kërkesat e gjeneratave të reja të motorëve me benzinë dhe naftë me filtra grimcash me intervale të zgjatura shërbimi. Dhe falë ngjyrës unike jeshile të vajit, është e pagabueshme.
- E përkryer për Volkswagen-in tuaj: Për motorët e miratuar me standardet VW 508.00 dhe 509.00
- Mbrojtja e motoçikletës suaj: Falë përmbajtjes së reduktuar të hirit dhe indeksit të viskozitetit 0W-20, i cili siguron qëndrueshmërinë e duhur edhe në temperatura të ulëta.
- Nuk kërkon asnjë aditiv shtesë: Aditivët e mbajnë motorin të pastër dhe parandalojnë formimin e llumit të vajit.
- I përshtatshëm për distanca të shkurtra: Përmes më pak fërkimit dhe rezistencës së reduktuar të vajit në motor.
Shkurtoret e naftës janë më në fund të kuptueshme.
Që SAE 0W-30 të mos ju duket si një formulë e pazgjidhshme, a e dini se ku ndodhet vetia e lëngshme në temperatura të ulëta në paketimin e vajit? Dhe pse kjo veti duhet të përshkruhet në numër të vogël në temperatura të ulëta? Këtu mund të gjeni detaje rreth specifikimeve të vajit të motorit të VW.
SAE
Klasifikimi SAE i Shoqatës së Inxhinierëve të Automobilave i referohet viskozitetit, pra vetive të rrjedhës së vajit të motorit në temperatura të caktuara.
Numri përpara W
Vetitë e rrjedhës në kushte të ftohta. Sa më i ulët të jetë numri, aq më mirë rrjedh dhe shpërndahet vaji i motorit në temperatura të ulëta. Vajrat origjinalë 0W të Volkswagen janë vajra "të ngarkimit të parë" të përdorur nga puna kur automjeti dorëzohet.
W
Dimër ose temperaturë e ulët.
Numri për W
Vetitë e rrjedhës në kushte të nxehta. Sa më i ulët të jetë numri, aq më mirë shpërndahet vaji në 100°C.
Standardi VW
Specifikimi i vajit të motorit Volkswagen. Mund ta gjeni në manualet e punës.
G
Numri i prodhuesit.
Kontrolloni dhe matni nivelin e vajit
Dhe vaji më i mirë i motorit mund të mbrojë motorin tuaj vetëm nëse niveli i vajit është i duhuri. Prandaj, duhet të kontrolloni rregullisht nivelet e vajit, veçanërisht para udhëtimeve të gjata.
Pyetjet e bëra më shpesh
Sa kushton ndryshimi i vajit në një VW?
Vajrat e motorit të Volkswagen plotësojnë kërkesat e larta dhe karakterizohen nga intervale të zgjatura të ndryshimit. Kostoja e një ndryshimi vaji varet nga një sërë faktorësh. Për të kursyer kohë dhe para, vaji i motorit mund të ndryshohet gjithashtu si pjesë e shërbimit të rregullt.
Për informacion të detajuar mbi koston e ndërrimit të vajit, ju lutemi kontaktoni qendrën tuaj lokale të shërbimit Volkswagen.
Si mund ta di se kur të rimbush vajin?
Kanoçe e kuqe e vajit është një nga dritat treguese më të rëndësishme në Volkswagen tuaj dhe tregon se vaji duhet të rimbushet. Megjithatë, mos prisni kaq gjatë. Nëse nuk jeni të sigurt se kur automjeti juaj duhet të rimbushet me vaj ose të ndërrohet,qendra juaj e shërbimit Volkswagen do të jetë e lumtur t'ju ndihmojë.
Sa shpesh duhet të ndërrohet vaji?
Frekuenca e ndryshimeve të vajit varet nga motori dhe kilometrat e përshkuara. Nëse vozitni mesatarisht rreth 15,000 milje në vit, duhet të ndryshoni vajin çdo vit e gjysmë.
Pse duhet të ndryshoj vajin e motorit?
Vaji lubrifikon motorin dhe është gjithashtu përgjegjës për ftohjen e cilindrave, pistonëve dhe valvulave. Ndryshimet e rregullta të vajit dhe përdorimi i vajrave origjinalë Volkswagen zgjasin jetën e motorit të Volkswagen tuaj.
Performancë e plotë.
Edhe vaji më i mirë i motorit mbron motorin tuaj vetëm nëse është i mbushur në nivelin e duhur.
Shumë pak vaj: metali fërkohet me metalin dhe mund të dëmtojë motorin. Nëse ka shumë vaj, ai mund të hyjë në dhomën e djegies dhe të dëmtojë konvertuesin katalitik. Prandaj, mbani një sy në ekranin e vajit ose kontrolloni rregullisht nivelin e vajit manualisht.
